据了解，我市公交目前有线路69条，线路总长977.4公里，线网长度309.9公里，日均客运量35万人次，日均里程11.2万公里，年客运量万人1.3亿人次,运营线路行车间隔4―20分钟。范围覆盖我市周边地区沿线。可以说，公交的快速发展，给广大市民的出行带来了极大方便，得到了广大市民的一致称赞。

      随着近年来城市框架的拉大、新乡市城市化进程的加快及城市道路发展等内在结构的变化，很多新开道路、新建居民区、学校、大型超市等没有公交线路经过，站点的设置匹配的速度无法跟随快速发展城市发展节奏，给市民出行带来了很多不便，公交现行布局与乘客的不适应性日益凸显。加之近几年私家车逐年猛增，新乡市区各主次干道通行明显吃力，拥堵现象经常发生。因此，科学规划和调整全市部分公交线路，大力发展公交优先，鼓励市民多乘坐公交车，少开机动车，成为有效缓解交通压力的重要途径。

      虽然我市公交2013年新开了部分公交线路，同时对部分公交线路做了适当调整，但从目前看，规划和调整部分公交线路，方便市民出行还有科学规划和调整的必要。如：金穗大道是我市的主要交通要道，分布有市中心医院、市一中、电大、体育中心、国际饭店、东站、宝龙广场、新乡医学院、新乡学院和一些住宅小区及行政机关、事业单位，但是没有一条贯穿东西的公交车，新一街、新二街、新中大道等新区新修道路也几乎没有公交车线路经过，等等。给广大市民出行办事带来了诸多不便。

      为此建议：

      一、市公交、城建、规划等有关部门对我市目前实际情况进行调研和分析，科学和合理规划我市尤其是新区新建道路的新增公交线路问题。

      二、从实际需要出发，适当调整部分公交线路。如：能否将5路或55路公交车在金穗大道东行路线延伸到新中大道再右拐，到老新延路恢复到原行车路线。