近几年来，随着我市城市建设步伐的不断加快，各类建筑工程项目如火如荼，也由此带动了与之关联密切的工程重型运输车辆行业的蓬勃发展。但长期以来，日夜穿梭在我市的国道、省道甚至大街小巷上的运送建筑用材料、土石方的工程重型运输车辆带来的安全隐患、环境污染问题，始终反反复复得不到解决。主要表现在以下几个方面：

      一、安全事故频发。满载砂石、土方物料的车辆严重超载倾覆造成的安全事故时有发生；未按规定进行覆盖，在行驶过程中洒落物料影响其他车辆安全行驶；经常超速、闯红灯，一路呼啸，如入无人之境，堪称“马路杀手”，给沿途广大人民群众的生命财产带来严重威胁。而且这些车辆前后牌照经常严重污损看不清楚，或者根本就不上牌，给后序事故处理带来困难。

      二、严重污染环境。运输车辆无篷布覆盖或覆盖不合格、空驶车辆高速通过等原因颠簸产生的二次扬尘十分严重，形成了区域性的扬尘污染带，且很多车辆存在尾气不达标，这些都严重影响沿途村庄和我市城区大气环境质量；经常性的擅自夜间施工作业、噪声震动等等问题，严重干扰广大人民群众的正常生活休息环境。

      三、多头管理，措施不力，使监管工作形同虚设。目前，我市的工程重型运输车辆管理仍处于“多头管理”状态，各职能部门权责不明，推诿和以罚代管现象十分严重。去年，新乡电视台“面对面”曾做深度报道，很能说明问题实质。再加上大多数工程项目土石方没有严格履行招投标，一些地方黑恶势力强行组织无牌车辆野蛮施工、随意抛洒等违法行为十分猖獗。

      作为城市建设或建筑工地的重要运输工具，工程重型运输车辆必不可少，加强管理，迫在眉睫。

      为此建议：

      一、加强工程重型运输车辆的道路运营资质管理。交通运管部门结合交警部门做好车辆的登记、审核管理。可提高检测频次，建立诚信档案，实行道路运营“黑名单”退出机制；学习其他城市对此类车辆加装GPS装置，专门培训，不得随意颁发准运证和通行证。

      二、加大对工程重型运输车辆的事前防范和管理。无牌照、无资质的车辆不得承揽各项工程业务。住建、交警和城市管理部门必须建立对此类车辆日常监管机制，各司其责，加大对违规使用“黑车”和沿途抛洒物料等违法行为的处罚力度。

      三、鼓励广大人民群众和新闻媒体向所有涉及到工程重型运输车辆监管的政府职能部门踊跃举报、客观报道，形成“人人喊打”的社会合力，追究不作为、乱作为行为，让违法者无处藏身。